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Diesel Und E Loks Im Bahnbetriebswerk

nterschiedlichen Gefahrenquellen – von 4. Kraftstoff-Brandgefahr bis zu Hochspannungsrisiken – werden klare Sicherheitszonen eingerichtet. Personalqualifikation und Arbeitsorganisation Die Wartung von Diesel- und Elektroloks erfordert spezialisierte Fachkräfte mit unterschiedl